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11. November 2026•Blog

CO₂-Abscheidung in der Türkei: Die Uhr tickt

Vor einem Jahr war CO₂-Abscheidung in der Türkei ein fernes Konferenzthema. Heute gibt es dafür ein Gesetz, einen Zeitplan und eine Rechnung. Während die COP31 in Antalya stattfindet, stehen für die türkische Industrie drei Termine an, und alle drei zeigen auf dieselbe Stelle: das CO₂ im Schornstein.

Drei Termine, die alles verändern

Juli 2025: das Klimagesetz. Das Netto-Null-Ziel der Türkei für 2053 steht jetzt im Gesetz. Große Industrieanlagen müssen Emissionsgenehmigungen einholen und ihre Emissionen berichten.

August 2026: das Emissionshandelssystem. Die Verordnung zum türkischen ETS wurde im Amtsblatt veröffentlicht und erfasst Anlagen, die mehr als 50.000 Tonnen CO₂ pro Jahr ausstoßen. Die erste Phase ist als Pilotphase mit kostenlos zugeteilten Zertifikaten geplant. Wann sie beginnt und wie sie genau funktioniert, steht noch nicht fest; Details werden während und nach der COP31 erwartet. Die Richtung ist aber klar: Jede ausgestoßene Tonne CO₂ wird künftig etwas kosten.

2026: der CO₂-Grenzausgleichsmechanismus der EU (CBAM). Wer Zement, Stahl, Aluminium oder Düngemittel in die EU exportiert, zahlt jetzt für den Kohlenstoff in seinen Produkten.

CO₂-Fahrplan der Türkei: Klimagesetz 2025, Emissionshandel 2026, CBAM 2026, Ziel 2035, Höhepunkt 2038, Netto-Null 2053

Warum grüne Energie allein nicht reicht

Die Türkei will ihre Emissionen bis 2035 auf 643 Millionen Tonnen CO₂-Äquivalent begrenzen; der Höhepunkt ist für 2038 geplant, danach sollen sie sinken. Strom aus erneuerbaren Quellen ist ein wichtiger Teil dieses Weges, löst in der Industrie aber nicht alles.

Nehmen Sie Zement: Ein großer Teil des CO₂ stammt gar nicht aus dem Brennstoff, sondern aus der Zersetzung von Kalkstein im Ofen. Selbst ein mit Solarstrom betriebener Ofen setzt dieses CO₂ frei. Ähnlich ist es bei Stahl, Chemie und Müllverbrennung. Für diese Branchen ist die Abscheidung am Schornstein der realistische Weg.

Zement ist für die Türkei besonders wichtig: Im ersten Halbjahr 2026 lieferte die Türkei allein fast die Hälfte des Zements und Klinkers, den die EU von außerhalb einführte. Damit gehört sie zu den Ländern, die der CBAM am stärksten trifft.

Zement: Anteil der Türkei an den EU-Zementimporten 48,2 %; rund 60 % des Zement-CO₂ stammen aus Kalkstein

Die Türkei ist kein Neuling

Auf Batı Raman in Batman, dem größten Ölfeld der Türkei, presst TPAO seit den 1980er-Jahren CO₂ in den Untergrund. Dieses CO₂ stammt aus einer natürlichen Quelle, nicht aus der Industrie. Es gibt aber jahrzehntelange Praxiserfahrung mit Transport, Injektion und Überwachung von CO₂. Was fehlt, ist die kostengünstige Abscheidung aus Industrieschornsteinen.

Das fehlende Glied: die Abscheidetechnik

Die heute verbreitetste Methode arbeitet mit Aminlösungen. Sie funktioniert, braucht aber viel Wärme, um das CO₂ wieder freizusetzen, und das treibt die Kosten der Abscheidung in die Höhe.

Genau an diesem Glied arbeiten wir bei HELIOS. Unsere MOFs sind Kristalle mit Poren in Molekülgröße: Sie holen CO₂ gezielt aus dem Abgas, geben es mit weniger Energie wieder ab und lassen sich immer wieder verwenden. Und wir stellen sie in der Türkei her, in Istanbul. Die Grundlagen finden Sie in unserem Beitrag Grundlagen der Kohlenstoffabscheidung und -speicherung.

Was die Industrie jetzt tun sollte

Sobald die Pilotphase des ETS beginnt, ist sie eine Generalprobe für die Industrie. Anlagen, die ihre Emissionen schon heute messen, wissen, wie viel CO₂ aus welchem Schornstein kommt, und Abscheideoptionen testen, sind vorbereitet, wenn Zertifikate Geld kosten und die CBAM-Rechnung kommt.

Wenn Sie CO₂-Abscheidung für Ihre Anlage besprechen möchten, schreiben Sie uns.

In unserem nächsten Beitrag nach der COP31 geht es um den CO₂-Preis: Was wird eine Tonne CO₂ in der Türkei kosten?

Häufige Fragen

Gibt es in der Türkei eine Anlage zur CO₂-Abscheidung?

Unseres Wissens gibt es in der Türkei noch keine kommerzielle Anlage, die CO₂ aus Industrieschornsteinen abscheidet. Auf dem Feld Batı Raman wird seit den 1980er-Jahren CO₂ in den Untergrund gepresst, es stammt aber aus einer natürlichen Quelle. Mit dem Emissionshandel und dem CBAM dürften die ersten industriellen Abscheideprojekte in den kommenden Jahren auf die Agenda kommen.

Wen erfasst das türkische Emissionshandelssystem?

Laut Verordnung Anlagen, die mehr als 50.000 Tonnen CO₂ pro Jahr ausstoßen. Sie müssen ihre Emissionen überwachen, berichten und Zertifikate in Höhe ihrer Emissionen abgeben. Die erste Phase ist als Pilotphase mit kostenlosen Zertifikaten geplant; Zeitplan und Details sollen nach der COP31 feststehen.

Wie wirkt sich der CBAM auf türkische Exporteure aus?

Unternehmen, die Zement, Stahl, Aluminium, Düngemittel, Strom oder Wasserstoff in die EU liefern, zahlen für den bei der Herstellung ausgestoßenen Kohlenstoff. Je CO₂-intensiver das Produkt, desto höher der Betrag. Wer seine Emissionen senkt, zahlt weniger und gewinnt an Wettbewerbsfähigkeit.

Welche Klimaziele hat die Türkei?

Netto-Null bis 2053 (durch das Klimagesetz verankert) und eine Obergrenze von 643 Millionen Tonnen CO₂-Äquivalent im Jahr 2035. Der Höhepunkt der Emissionen ist für 2038 geplant, danach sollen sie sinken.

Wie lassen sich MOFs in der türkischen Industrie einsetzen?

MOFs sind Feststoffe, die CO₂ gezielt aus dem Abgas binden. In schwer zu dekarbonisierenden Branchen wie Zement, Stahl und Chemie können sie CO₂ potenziell mit weniger Energie abscheiden als Aminlösungen. HELIOS stellt diese Materialien in der Türkei her.

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